Cambio en la inspección del neumático en las ITV, a partir del 1º de Febrero de 2018
 
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ACTUALIDAD

Cambio en la inspección del neumático en las ITV
29-01-2018
Cambio en la inspección del neumático en las ITV
a partir del 1º de Febrero de 2018

Con el objeto de mantener a nuestros Clientes y Amigos informados, desde el taller Bosch Car Service de Tomares, Aljarafe de Sevilla, presentamos los cambios en la normativa respecto a la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) en relación a los neumáticos, que comenzará a aplicarse a partir del 1º de Febrero de 2018.

Así pues, el método para inspeccionar los neumáticos se llevará a cabo mediante una inspección visual, comprobando lo siguiente:

• Dimensiones y características de los neumáticos:
- Marca de homologación.
- Dimensiones coincidentes o equivalentes a las que aparecen en la tarjeta ITV o en la homologación de tipo.
- Índice de capacidad de carga y categoría de velocidad adecuados a las características del vehículo.

• En el mismo eje, todos los neumáticos serán del mismo tipo.

• Que la profundidad de las ranuras principales de la banda de rodadura, cumpla las prescripciones reglamentarias.

• Si los neumáticos han sido reesculturados, que vayan marcados con la palabra REGROOVABLE o el símbolo U.

• La inexistencia de desgaste irregular en la banda de rodadura.

• La inexistencia de ampollas, deformaciones anormales, roturas u otros signos que evidencien el despegue de alguna capa en los flancos o de la banda de rodadura.

• La inexistencia de cables al descubierto, grietas o síntomas de rotura de la carcasa.

• El montaje correcto de neumáticos unidireccionales.

• Que los neumáticos marcados con siglas FRT están montados exclusivamente en ejes portadores (no direccionales delanteros ni motrices).

• La no interferencia del neumático con otras partes del vehículo.
Si existe, el funcionamiento del sistema de control de la presión de aire de los neumáticos, mediante su propio sistema de autodiagnóstico.

Y por último, el seguimiento de los defectos - ver el cuadro más abajo, en galería de imágenes - (art. 11 del RD 920/2017) se llevará a cabo de la siguiente forma:

• Los defectos calificados como leves son defectos que deberán repararse en un plazo máximo de dos meses. No exigen una nueva inspección para comprobar que han sido subsanados, salvo que el vehículo tenga que volver a ser inspeccionado por haber sido la inspección desfavorable o negativa.

• Los defectos calificados como graves son defectos que inhabilitan al vehículo para circular por las vías públicas excepto para su traslado al taller o, en su caso, para la regularización de su situación y vuelta a una Estación ITV para nueva inspección en un plazo no superior a dos meses, contados desde la primera inspección técnica desfavorable.

• Los defectos calificados como muy graves son defectos que inhabilitan al vehículo para circular por las vías públicas. En este supuesto, el traslado del vehículo desde la estación hasta su destino se realizará por medios ajenos al propio vehículo. Una vez subsanados los defectos, se deberá presentar el vehículo a inspección en un plazo no superior a dos meses, contados desde la primera inspección negativa.


Si precisa un servicio pre ITV donde valoremos el estado de su vehículo y en especial, el de sus neumáticos, puede solicitarlo en su taller Bosch Car Service de Tomares, Aljarafe de Sevilla.

¡Consúltenos!

GALERÍA DE FOTOS
Cuadro de defectos de neumáticos y su catalogación como leves, graves o muy graves.
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